Urlaub auf russischen Windjammern

Als Tagesgast oder Trainee auf Russlands Großseglern fahren

11.04.2008 Brigitte Jaeger-Dabek

Der Windjammertraum kann wahr werden auf den russischen Großseglern Mir, Sedov oder Kruzenshtern. Aller drei nehmen zahlende Gäste auf Kurztörns und auch als Trainee mit

Sie haben etwas diese Großsegler. Zehntausende stehen bei allen maritimen Großveranstaltungen am Ufer, fasziniert von dem Hauch von Abenteuer und Freiheit, der die Windjammer umweht. Seefahrtsromantik pur und Fernweh kommt auf beim Anblick der majestätischen alten Schiffe.

Windjammerromantik

Nichts als Himmel, Sonne, Meer und ein großes Schiff - sonnenbeschienene gleißend weiße vom Wind geblähte Segel an den Rahen, ein Gewirr von Leinen, Schoten, Stagen und Masten, deren Zusammenwirken mit jeder Seemeile verständlicher wird.

In Brassfahrt gleitet der Windjammer dahin, hebt sich mit den Bergen der langen Wellen, die unter dem Heck durchrauschen, surft mit ihnen ins Wellental.

Nur das Rauschen und Gurgeln des Wassers, keine Kommandos mehr, die Segel stehen gut zum Wind. Ruhe ist an Deck, nichts als Wasser bis zum Horizont rings umher und das Schiff als Mittelpunkt von überall und nirgends – Windjammerromantik.

Es muss aber nicht beim Träumen bleiben, viele Großsegler nehmen gern zahlende Gäste mit, sei es für einen Tagestörn oder für einen ganzen Urlaub.

Auch die drei russischen Großsegler Mir Kruzenshtern und Sedov tun dies und sie sind obendrein preiswert. Man muss auch nicht gleich bis Russland reisen, um mit den drei Russen-Seglern mitzufahren, sondern man kann als Schnuppertour erst einmal einen Tagestörn in Deutschland buchen.

Windjammertörns

Dafür bieten sich die Windjammerparaden von drei Großveranstaltungen an: der Hamburger Hafengeburtstag im Mai, die Kieler Woche Ende Juni und die Hanse Sail in Rostock im August. Eine Windjammerparade auf dem Wasser an Bord eines Segelschiffes mitzuerleben ist etwas Einmaliges. Wer ist schon einmal unter Vollzeug zu den Klängen von „Rolling home to dear old Hamburg...“ in den Hamburger Hafen eingelaufen?

Auf den langen Törns bieten Mir, Sedov und Kruzenshtern ihren Gästen auch die Möglichkeit an, wie ein richtiger Kadett als Trainee mitzufahren. Wenn man will - aber nur wenn man schwindelfrei ist - kann man auch mit in die Rahen aufentern. Was den Komfort betrifft, sollte man bedenken, dass ein richtiger, traditioneller Windjammer, der als Schulschiff dient, halt kein Luxusliner ist und auch nicht mit Segelschiffen wie der Sea Cloud zu vergleichen ist. Man schläft wie Seeleute schlafen und isst wie Seeleute essen. Aber zur Seefahrerromantik passt das Jugendlager-Flair der spartanischen Schlafsäle mit den Hängematten ja auch besser als komfortable Kojen. Außerdem machen die ungewohnte körperliche Arbeit und die Seeluft so müde, dass es am Ende ganz egal ist, wo man schläft.

Neben den genannten Tagestörns segeln die drei Windjammer den ganzen Sommer über in Nord- und Ostsee, die Sedov im Herbst auch noch im Mittelmeer.

Lesen Sie mehr über Urlaub auf russischen Windjammern. Mehr Informationen über Windjammer-Reisen gibt es bei Tall-Ship Friends Deutschland e.V. und bei Windjammer weltweit.

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Die Sedov	Russische Großsegler auf der Elbe	Ein Gewirr von Leinen
Trainees bei der Arbeit	Die Mir